El examen teórico de Piloto Comercial de Avión (PCA) de la DGAC es uno de los filtros más exigentes en la formación aeronáutica chilena. Evalúa conocimientos avanzados en navegación, meteorología, performance, reglamentación y sistemas de aeronaves. Aunque muchos alumnos dominan la práctica, es en la teoría donde suelen enfrentar más dificultades.
Si quieres maximizar tus probabilidades de aprobar a la primera, puedes entrenar con el banco oficial de preguntas DGAC disponible en Aerotest.
1. ¿En qué consiste el examen teórico PCA?
El examen abarca múltiples áreas que todo piloto comercial debe dominar. Se rinde de forma computadorizada en dependencias de la DGAC y suele incluir entre 40 y 60 preguntas de selección múltiple según la asignatura.
Las principales materias evaluadas son:
- Meteorología Aeronáutica
- Navegación Aérea
- Performance y Planeación
- Reglamentación y Procedimientos
- Conocimientos Generales de Aeronaves
- Factores Humanos y Seguridad
- Instrumentos y Vuelo IFR básico
2. Temarios recomendados para estudiar
Aunque cada CIAC organiza sus propios cursos, todos siguen los estándares de la DAN 61. Los contenidos mínimos incluyen:
A) Meteorología
- Formación de nubes y fenómenos peligrosos.
- Frentes, tormentas, engelamiento.
- Interpretación de METAR, TAF, SIGMET y GAMET.
B) Navegación
- Cálculo de rumbos, deriva, combustible.
- Cartas aeronáuticas, altitudes y niveles.
- Sistemas radioayudas: VOR, NDB, GPS, DME.
C) Reglamentación
- Reglas del aire DGAC (DAN 91).
- Requisitos y atribuciones de licencias (DAN 61).
- Procedimientos IFR/VFR, espacio aéreo, comunicaciones.
D) Performance y Planeación
- Cálculo de distancias de despegue/aterrizaje.
- Curvas de potencia, altitudes densidad.
- Peso y Balance avanzado.
E) Sistemas de aeronave
- Motor y combustibles.
- Eléctrico, hidráulico, instrumentos.
- Sistemas de control y aerodinámica avanzada.
3. Tips para estudiar de forma eficiente
- Organiza un calendario con sesiones cortas y constantes.
- Practica preguntas DGAC reales para entender el formato del examen (en Aerotest).
- Haz resúmenes después de cada clase o módulo.
- Aprende a leer cartas aeronáuticas diariamente.
- Practica mentalmente procedimientos de navegación y performance.
- Evita memorizar sin comprender: muchos ítems del examen presentan variaciones.
- Simula el examen con límite de tiempo.
- Repasa áreas débiles con instructores o compañeros de vuelo.
4. Errores comunes al rendir el examen PCA
- No leer completamente la pregunta.
- Confundir unidades (ft, NM, kg, lbs, gal).
- No revisar alternativas similares entre sí.
- Fallar en interpretación de TAF/METAR.
- Olvidar el uso correcto de cartas IFR.
- Depender solo de apuntes de clase y no practicar bancos reales.
5. Consejos durante el examen DGAC
- Lee dos veces cada pregunta antes de responder.
- Elimina alternativas imposibles para reducir el margen de error.
- Controla el tiempo: no te quedes atrapado en una sola pregunta.
- Apóyate en fórmulas básicas ya memorizadas.
- Confía en tu preparación previa: evita cambiar respuestas por ansiedad.
6. ¿Cuánto tiempo estudiar antes de rendir?
En promedio, los alumnos que aprueban a la primera estudian entre 4 y 8 semanas de manera constante, combinando teoría, ejercicios prácticos y bancos de preguntas.
Practicar con simulacros en Aerotest permite medir avance real y corregir debilidades antes de presentarse al examen.
Conclusión
Aprobar el examen teórico PCA requiere constancia, buena estrategia y práctica con preguntas de estilo DGAC. Dominar los temarios, entender el formato del examen y evitar errores típicos aumentará significativamente tu probabilidad de éxito.
Y si deseas asegurar tu aprobado, recuerda que puedes entrenar directamente con el banco oficial de preguntas DGAC en Aerotest.