Obtener tu Licencia de Piloto Comercial (PCA) es un logro enorme, pero mantenerla vigente es igual de importante. La DGAC establece requisitos estrictos de renovación, horas recientes, exámenes médicos y entrenamiento. Descuidar cualquiera de estos puntos puede llevar a perder atribuciones o incluso la suspensión temporal de la licencia.
Si necesitas reforzar teoría antes de renovar habilitaciones o rendir exámenes DGAC, puedes practicar con el banco oficial en Aerotest.
1. ¿Cada cuánto debo renovar mi Licencia Comercial?
La DGAC establece que la licencia PCA debe mantenerse vigente mediante:
- Examen Médico Aeronáutico (Clase 1): válido 12 meses.
- Competencia Lingüística OACI: nivel 4 (3 años), nivel 5 (6 años), nivel 6 (ilimitado).
- Horas recientes: actividad mínima de vuelo dentro de períodos establecidos.
- Chequeos o evaluaciones cuando la inactividad es prolongada.
Si cualquiera de estos puntos expira, podrías quedar sin atribuciones hasta renovarlo.
2. Requisitos de experiencia reciente
Para no perder atribuciones como piloto al mando (PIC), se suele exigir:
- Horas voladas en los últimos 90 días.
- Toques y despegues recientes (para llevar pasajeros).
- Si vuelas IFR: procedimientos y aproximaciones recientes.
Si no cumples estos requisitos, deberás realizar vuelos de reentrenamiento con instructor.
3. Renovación del Examen Médico (MAE)
El MAE Clase 1 es indispensable para ejercer como piloto comercial. Al vencer, tus atribuciones quedan automáticamente suspendidas hasta aprobar un nuevo examen.
- Vigencia estándar: 12 meses.
- Requiere evaluación cardiovascular, auditiva, visual y psicofísica.
Mantener el MAE al día debe ser una prioridad absoluta en tu vida profesional.
4. Habilitaciones que también requieren vigencia
- IFR: exige actividad reciente + chequeos periódicos.
- Multimotor (ME): puede requerir demostración práctica si hay inactividad.
- Instructor (FI): exige evaluaciones recurrentes.
- NVFR: requiere actividad en vuelo nocturno.
Olvidar renovar una habilitación puede retrasar oportunidades laborales.
5. ¿Qué pasa si mi licencia vence?
Si la licencia está vencida, no puedes ejercer ninguna atribución aeronáutica. El proceso de revalidación depende del tiempo transcurrido:
- Poco tiempo vencida: basta con renovar el MAE y demostrar actividad mínima.
- Meses vencida: podría exigirse vuelo de verificación.
- Años vencida: la DGAC puede requerir exámenes teóricos + pericia completa.
Mientras más tiempo pase, más complejo es recuperar la licencia.
6. Cómo evitar perder vigencia
- Agenda el MAE siempre con semanas de anticipación.
- Vuela regularmente para mantener experiencia reciente.
- Lleva una bitácora ordenada y verificable.
- Haz cursos recurrentes y refrescos teóricos.
- Refuerza conocimientos normativos con Aerotest.
Prevenir es mucho más fácil que recuperar una licencia vencida.
Conclusión
Mantener vigente tu Licencia Comercial es parte esencial de tu vida como piloto. El MAE, las habilitaciones, la hora reciente y la competencia lingüística son pilares que deben estar siempre al día. Con disciplina y organización, nunca tendrás problemas con la DGAC ni con oportunidades laborales.
Si quieres reforzar teoría para renovaciones, habilitaciones o exámenes, puedes practicar con el banco oficial DGAC en Aerotest.