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Amerizaje (Ditching) en A320: Uso de Balsas y Chalecos en SKY Airline
TAC Emergencias SKY A-320

Amerizaje (Ditching) en A320: Uso de Balsas y Chalecos en SKY Airline

Diferencias entre aterrizaje forzoso en tierra y agua. Ubicación de balsas salvavidas (Slide-Rafts) y comandos específicos para el mar en Chile.

22 Dec 2025 87 visitas

Introducción

Aunque el amerizaje es un evento extremadamente poco frecuente, los tripulantes de SKY Airline que operan Airbus A320 deben estar preparados para ejecutarlo de forma rápida, ordenada y segura. El éxito de la evacuación en el agua dependerá del uso correcto de balsas y chalecos salvavidas, además de una comunicación firme y liderazgo en cabina.

La normativa DGAC, el Manual TAC y los procedimientos del fabricante exigen un dominio detallado que, muchas veces, es difícil consolidar solo leyendo manuales. Para reforzar estos contenidos teóricos de manera práctica, la plataforma Aerotest ofrece simuladores y banco de preguntas para examen DGAC, ideales para tripulantes A320 de SKY.

Fases del Amerizaje en A320

1. Preparación en Cabina

Antes del impacto con el agua, los tripulantes deben:

  • Recibir y confirmar las instrucciones de cabina de mando.
  • Realizar briefing de emergencia a los pasajeros (posición de impacto, uso de chaleco, salidas).
  • Asegurar cabina: objetos sueltos, galley, baños y lockers.
  • Verificar que todos los pasajeros cuenten con su chaleco salvavidas.

2. Impacto y Evaluación Inicial

  • Esperar detención completa del avión.
  • Evaluar condiciones internas (fugas, humo, desorden de cabina).
  • Evaluar condiciones externas antes de abrir puertas y salidas sobre el ala.
  • Confirmar si se utilizarán balsas integradas en toboganes o balsas portátiles según configuración.

Uso de Chalecos Salvavidas en SKY Airline (A320)

Ubicación y función

  • Generalmente ubicados bajo el asiento o en un compartimiento cercano.
  • Diseñados para proporcionar flotación y visibilidad (color llamativo y luz).
  • Su activación se realiza solo fuera de la aeronave.

Instrucciones clave al pasajero

  • Retire el chaleco del envase y páselo por la cabeza”.
  • “Abroche y ajuste firmemente las cintas alrededor de la cintura”.
  • No lo infle dentro del avión, solo al salir a la puerta o sobre el ala”.
  • “Para inflarlo, tire de las perillas rojas, y si es necesario use el tubo de inflado manual”.

Estas instrucciones deben ser claras, firmes y repetidas en voz alta durante la emergencia. Entrenar estos mensajes en simuladores y evaluaciones teóricas es más sencillo usando Aerotest, donde puedes preparar tu examen DGAC aquí con cuestionarios específicos de supervivencia y equipos de emergencia.

Uso de Balsas en Amerizaje de A320

Balsas integradas en toboganes (slide/raft)

En muchas configuraciones A320, las puertas principales cuentan con toboganes que pueden funcionar como balsa:

  • Se despliegan al abrir la puerta en modo ARMED durante el amerizaje.
  • Una vez inflados, pueden desacoplarse del fuselaje para ser utilizados como balsa.
  • Incluyen equipo de supervivencia (remos, luces, botiquín básico, espejo de señales, etc., según configuración).

Balsas portátiles

  • Guardadas en compartimientos específicos de la cabina o en el galley.
  • Se despliegan y lanzan al agua siguiendo el procedimiento TAC.
  • La cuerda de sujeción debe mantenerse firmemente hasta que la balsa esté completamente inflada y luego ser asegurada o cortada según situación.

Procedimiento básico de embarque a la balsa

  • Tripulante realiza evaluación externa antes de abrir la salida.
  • Una vez desplegado el tobogán-balsa, comienza el embarque ordenado.
  • Usar comandos claros: “¡Siéntese al fondo! ¡Avance por el centro!”.
  • Mantener la balsa lo más estable posible durante el embarque.

Control de Pasajeros y Supervivencia Inicial

Una vez fuera de la aeronave, la función del TCP cambia a supervivencia y control:

  • Contar y reagrupar pasajeros en las balsas disponibles.
  • Evitar la hipotermia: posición de abrigo, agrupando cuerpos y reduciendo exposición al agua.
  • Uso de equipos de señalización (luz, silbato, espejo) cuando corresponda.
  • Mantener la calma y el orden, reforzando el liderazgo del tripulante.

Errores Comunes que Deben Evitar los Tripulantes

  • Permitir que los pasajeros inflen el chaleco dentro de la aeronave.
  • Desconocer la ubicación exacta de balsas y equipos de supervivencia.
  • No coordinar el llenado equilibrado de las balsas (sobrecarga en una sola).
  • Falta de comandos claros y repetitivos, generando caos en el embarque.

Entrenamiento DGAC y Refuerzo con Aerotest

Tanto la DGAC como SKY Airline exigen un estándar alto en el manejo de emergencias y amerizaje. Esto implica dominar no solo la parte práctica, sino también la teoría evaluada en exámenes oficiales.

Para estudiar estos contenidos de forma estructurada, muchos tripulantes recurren a www.aerotest.cl, donde encuentran:

  • Cuestionarios sobre equipos de emergencia y supervivencia.
  • Simulaciones de examen DGAC para TCP y pilotos.
  • Revisión continua del banco de preguntas oficial y actualizaciones normativas.

Conclusión

El amerizaje (ditching) en A320 y el correcto uso de balsas y chalecos son competencias esenciales para los tripulantes de SKY Airline. La combinación de un liderazgo firme, conocimiento técnico y práctica constante es la clave para proteger la vida de los pasajeros y la tripulación.

Si quieres reforzar estos contenidos y asegurar tu aprobado en evaluaciones DGAC, regístrate en la plataforma Aerotest y comienza a practicar con preguntas reales y simuladores diseñados específicamente para la operación del A320.

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