Introducción
En una evacuación de un Airbus A320, cada segundo cuenta. La capacidad del tripulante de cabina para emitir comandos claros, fuertes y directivos es esencial para mover a más de 180 pasajeros bajo altos niveles de estrés, ruido y confusión. Esta “voz de mando” es un pilar del Manual TAC y un elemento clave en las evaluaciones DGAC.
Para muchos tripulantes, memorizar los comandos exactos y aplicarlos bajo presión requiere práctica y refuerzo constante. Por eso, herramientas como Aerotest son fundamentales para preparar tu examen DGAC aquí con módulos específicos de evacuación y CRM.
¿Por Qué los Comandos Son Tan Importantes?
- Reducen el pánico y orientan a los pasajeros.
- Permiten establecer autoridad y liderazgo inmediato.
- Organizan el flujo hacia las salidas sin demoras.
- Evitan comportamientos peligrosos como recuperar equipaje.
Características de la Voz de Mando del TAC
- Firmeza: tono fuerte, decidido y repetitivo.
- Claridad: frases cortas y directas.
- Proyección: usar el diafragma para que el comando atraviese el ruido.
- Consistencia: mismos comandos en todas las posiciones del avión.
Comandos de Evacuación del TAC
1. Al abrir la puerta o salida
- “¡Deja todo! ¡Por aquí! ¡Rápido!”
- “¡Salta y deslízate!” (para rampas)
- “¡Por la salida sobre el ala!” (cuando corresponde)
2. Para controlar flujo y evitar congestión
- “¡Avanza! ¡No te detengas!”
- “¡Muévete hacia la rampa!”
- “¡Despeja la salida!”
3. Si un pasajero intenta llevar equipaje
- “¡Deja todo ahora!”
- “¡Suelta la mochila y avanza!”
4. Si una salida no es utilizable
- “¡Salida bloqueada! ¡Usa la otra!”
- “¡No por aquí! ¡Por atrás!”
CRM en la Voz de Mando
El liderazgo vocal del TCP es parte integral del CRM. Durante una evacuación:
- Los comandos deben ser sincronizados entre los tripulantes.
- Se debe evitar contradicciones o mensajes dobles.
- Cada TCP mantiene su puesto asignado para dirigir flujo.
Errores Comunes al Emitir Comandos
- Hablar demasiado rápido o con voz temblorosa.
- Usar frases largas o confusas.
- Gritar sin técnica (pierde fuerza y desgasta la voz).
- No repetir los comandos con ritmo constante.
Práctica y Evaluación DGAC
En evaluaciones oficiales, la DGAC exige que el tripulante demuestre comandos correctos, postura firme y liderazgo. Para entrenar esta parte crítica, muchos TCP utilizan Aerotest, que ofrece:
- Pruebas orales de comandos de evacuación.
- Escenarios TAC para salidas delanteras, traseras y sobre el ala.
- Simulaciones de evacuación con banco de preguntas oficial.
Conclusión
La voz de mando del TAC es un arma vital para controlar el caos durante una evacuación. Saber qué decir, cómo decirlo y cuándo repetirlo puede marcar la diferencia entre una evacuación fluida y una situación desordenada. Los tripulantes deben interiorizar estos comandos y entrenarlos regularmente.
Para reforzar estos contenidos y asegurar un desempeño impecable en evaluaciones DGAC, estudia con Aerotest, la plataforma líder para tripulaciones SKY Airline y operadores A320 en Chile.