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Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 4
Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!
El viento fluye de la baja a la alta presión.
- Recuerda: “alto a bajo” presión.
- El viento se mueve de áreas de alta presión a áreas de baja presión.
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La refrigeración en los motores de ultraliviano motorizado es del tipo:
- En ULM, se "enfriar" por el viento.
- La mayoría de los motores en ultralivianos utilizan refrigeración por aire, aprovechando el flujo de aire en vuelo para disipar el calor.
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Gradiente vertical de temperatura se define como:
“Vertical” se refiere a la dirección de la altura.
- Este gradiente mide cómo varía la temperatura a medida que aumenta la altitud.
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Los Procedimientos en materia de la Fraseología Reglamentaria del Servicio de Tránsito Aéreo se encuentran descritos en:
- Recuerda “DAP 11-00” como la referencia para la fraseología de ATS.
- La fraseología reglamentaria para las comunicaciones ATS está detallada en el documento DAP 11-00.
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La palabra o frase "PROSIGA" en las comunicaciones radiotelefónicas tendrá el siguiente significado:
- Es la invitación a "seguir hablando" sin interrupciones.
- "PROSIGA" se usa para indicar al interlocutor que continúe transmitiendo su mensaje.
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Se dice que un motor tiene mezcla rica cuando:
- "Rico" en combustible.
Una mezcla rica significa que, en la proporción aire/combustible, hay más combustible de lo que resulta ideal para la combustión.
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Nivel de condensación es:
- Es el “punto” en la vertical donde aparece la condensación.
- El nivel de condensación es la altitud en la que, al ascender el aire y enfriarse, se alcanza la saturación y comienzan a formarse nubes.
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La trayectoria seguida por un avión durante su desplazamiento en el seno del aire se denomina trayectoria de vuelo.
- Es la “línea de camino” que el avión traza en el cielo.
- La “trayectoria de vuelo” es la ruta que sigue el avión a través del aire.
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El altímetro indica:
- Altímetro = "altura".
- El altímetro mide la presión estática y la traduce en altura sobre el nivel del mar o del terreno.
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El piloto al mando de aeronaves que operen en un aeródromo controlado:
En zonas controladas, espera autorización.
- En aeródromos controlados, se requiere autorización explícita para cualquier maniobra de rodaje, despegue o aterrizaje.
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Aciertos
Fallos
Nota