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Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 4

Operador de Carga y Estiba (OCE)

Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!

1

La Información de Peso y Estiba de una aeronave establece que la MAC es desde las estaciones 144 a 206 y el CG está en 161. %MAC = (161–144)/ (206–144) ×100 ≈ 27,4%

Imagen de la pregunta
A 74,19%
B 37,78%
C 27,4%
Pista

 %MAC = (CG–LEMAC)/MAC span.

Explicación

Distancia aft = 17; span MAC = 62; 17/62 ≈ 0,274 = 27,4%.

2

The Mean Aerodynamic Chord (M.A.C.) is used for determining:

Imagen de la pregunta
A Vertical measurements of weights.
B Horizontal measurements of any item put on the airplane.
C The center of gravity position.
Pista

%MAC = CG position metric.

Explicación

Expressing CG as %MAC locates it along the wing’s mean chord for stability analysis.

3

El Peso Máximo aprobado en Rampa menos el peso del combustible consumido durante el encendido de motores y operaciones en tierra antes del despegue da como resultado:

Imagen de la pregunta
A Peso Máximo de despegue.
B Peso Máximo de Rampa.
C Peso Máximo Cero Combustible.
Pista

Ramp weight – taxi fuel = TOW.

Explicación

TOW (Takeoff Weight) es el peso en rampa menos el combustible estimado para taxi y check de sistemas.

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4

By which of the following methods is it possible to determine the Center of Gravity (CG) of an airplane?

Imagen de la pregunta
A Dividing the total arm by the total moment.
B Multiplying the total weight by the total moment.
C Dividing the total moment by the total weight.
Pista

Moment/weight gives distance.

Explicación

CG = total moment ÷ total weight yields the arm of the resultant weight.


 

5

DAR-51 “Reglamento de Sanción por Infracciones a la Legislación y Disposiciones Aeronáuticas” is applicable to:

Imagen de la pregunta
A Ground personnel holding an aeronautical license.
B Flight personnel holding an aeronautical license.
C A and B are correct.
Pista

Violations apply to any licensed staff.


 

Explicación

DAR-51 sets penalties for licensed personnel, both flight and ground, who violate aeronautical rules.

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6

The datum is defined as:

Imagen de la pregunta
A The imaginary horizontal line that defines the distance at which the CG is located.
B The imaginary vertical line from which arm measurements for calculation of moments are taken.
C Straight line that connects the leading edge with the trailing edge for calculation of moments.
Pista

Datum = vertical reference.


 

Explicación

Datum is an imaginary vertical reference, usually in the nose or elsewhere, for arm measurements.

7

Las atribuciones del Operador de Carga y Estiba corresponden a:

Imagen de la pregunta
A Prestar servicios en dependencias operativas para despacho, recepción y control de rutas.
B Dirigir los trabajos de carga y descarga y efectuar los cálculos de centro de gravedad de aeronaves.
C Ninguna de las anteriores.
Pista

Balance = CG + carga.

Explicación

El Operador de Carga y Estiba gestiona la distribución de la carga y calcula el CG para cada vuelo.

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8

The Empty Operational Weight:

Imagen de la pregunta
A Is the airplane Empty Weight plus fuel.
B Is the Basic Empty Weight of the airplane plus the weight of crew, their baggage, and other standard items such as food and drinkable water.
C Is the Standard Empty Weight plus fuel.
Pista

OEW = basic + operational items.


 

Explicación

Operating Empty Weight includes basic empty weight plus standard items (crew, equipment, catering).

9

La Licencia de Operador de Carga y Estiba se revalida cada:

Imagen de la pregunta
A 12 meses.
B 2 años.
C 4 años.
Pista

Bienal.

Explicación

DAR-01 fija un plazo de revalidación de 24 meses para esta licencia.

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10

La ecuación del Momento se define como:

Imagen de la pregunta
A Momento = Peso × Brazo.
B Momento = Peso × Velocidad.
C Momento = Peso × Tiempo.
Pista

Fuerza × distancia.

Explicación

El momento de un peso es su fuerza por su distancia al datum.

Aciertos

Fallos

Nota

Imagen ampliada
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