Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 3

El viento catabático es una corriente de aire que desciende por una pendiente, generalmente desde zonas montañosas o elevadas, volviéndose más cálido y seco debido al calentamiento adiabático por compresión.
Este tipo de viento puede presentarse tanto de día como de noche, siendo más notorio en valles o cordilleras, y a veces alcanza velocidades considerables, como el foehn o el zonda.

👉 Por eso, la respuesta correcta es: C.- Viento catabático. ✅

Legalmente, el Código Aeronáutico define “en vuelo” de manera amplia:
una aeronave se considera en vuelo desde que comienza a moverse con el propósito de despegar hasta que se detiene al finalizar el vuelo.
No importa si ya despegó o no: desde el primer movimiento intencional hacia el despegue, ya está “en vuelo” para efectos legales.

👉 Por eso, la respuesta correcta es: C.- Comienza a moverse con el objeto de despegar, hasta detenerse al finalizar el vuelo. ✅

Cuando el viento sopla sobre una montaña o colina, en el lado de barlovento asciende y, al pasar la cima, en el lado de sotavento desciende bruscamente siguiendo el relieve.
Ese flujo descendente puede generar turbulencia severa, ondas orográficas e incluso corrientes descendentes peligrosas, capaces de empujar al avión hacia el terreno.
Por lo tanto, la afirmación es completamente correcta.

👉 Por eso, la respuesta correcta es: A.- VERDADERO. ✅

Durante el paso de un frente frío, el aire frío y más denso empuja con fuerza a la masa de aire cálido, provocando un aumento en la velocidad del viento y un cambio brusco en su dirección (rota generalmente hacia la derecha en el hemisferio sur).
Este cambio va acompañado de chubascos intensos, turbulencia y, posteriormente, mejoras en la visibilidad.

• 👉 Por eso, la respuesta correcta es: C.- Aumenta y cambia de dirección. ✅

Cuando dos aeronaves vienen de frente o casi de frente, la regla de sobrevuelo es clara: ambas deben virar hacia la derecha para evitar el choque.
Eso garantiza que cada una se desplace de manera predecible y simétrica, evitando confusión.

👉 Por eso, la respuesta correcta es: C.- Rumbo – Derecha. ✅

En la Sección II del GAMET, buscamos la altitud 7.000 FT, que corresponde aproximadamente a MS07 (HFT × 100 = 7.000 ft). Revisando los datos, MS07 280/35KT indica viento del 280° a 35 nudos a esa altitud.

👉 Por eso, la respuesta correcta es: D.– 280º con 35 nudos. ✅

El VFR nocturno no es un VFR “normal”; es una excepción regulada, permitida solo en zonas designadas por la autoridad y bajo condiciones específicas establecidas en los DAP y reglamentos. No puede realizarse libremente como el VFR diurno. La afirmación describe exactamente esa condición excepcional.

👉 Por eso, la respuesta correcta es: A.- VERDADERO. ✅

La barotitis media efectivamente se produce por una diferencia de presión entre el oído medio y el ambiente exterior, causada por la obstrucción parcial o total de la trompa de Eustaquio. Esto genera inflamación y dolor en el tímpano por la presión no compensada.
👉 Por eso, la respuesta correcta es: A.- VERDADERO. ✅

✅ 10º C y 5º C

Para 5.000 FT, busca el grupo 050HFT:

El fragmento dice:
050HFT AMSL 180/07KT PS10 – 290/10KT PS05

Esto corresponde a:

• Primer tramo: PS10 → +10°C

• Segundo tramo: PS05 → +5°C

  En el grupo 050HFT, las temperaturas pronosticadas son +10°C en el primer tramo y +5°C en el segundo tramo.

La difusión alveolo-capilar es efectivamente la segunda fase de la respiración, y consiste en el paso del oxígeno desde los alvéolos pulmonares hacia la sangre capilar, mientras el dióxido de carbono difunde en sentido contrario. Este proceso depende del gradiente de presión y de la integridad de la membrana alveolo-capilar.
👉 Por eso, la respuesta correcta es: A.- VERDADERO. ✅