Aerotest
Menú

Elige una opción

Continuar como invitado

Los usuarios invitados solo tienen acceso a 2 test gratis y no podrán acceder a las explicaciones de las respuestas fallidas

Como usuario registrado

Los usuarios Registrados tienen acceso a 4 Test gratuitos y podrán ver explicaciones a las respuestas fallidas

Sólo los usuarios registrados pueden ver las explicaciones de las preguntas falladas. Registrarse es gratis.

Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 2

Licencia de Mecánico de Mantenimiento

Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!

1

¿A QUÉ SE LLAMA “ESTABILIDAD QUÍMICA” EN UN LÍQUIDO? REF.: AC 65-15A, PÁGINA 310, PÁRRAFO 1.

Imagen de la pregunta
A A la capacidad de soportar altas temperaturas.
B A que puede usarse por largos períodos de tiempo.
C A la habilidad para resistir la oxidación y la deterioración.
D A la resistencia a la presión.
Pista

“Estable” = no cambia químicamente.


 

Explicación

Un fluido químicamente estable no se descompone ni forma lodos ni ácidos con el tiempo.
 

2

¿CÓMO SE PROTEGEN LAS CÁMARAS DE COMBUSTIÓN DE LAS ALTAS TEMPERATURAS? REF.: AC 65-12A, PÁGINA 323, PÁRRAFO 2

Imagen de la pregunta
A Aire frío por el exterior.
B Aire frío por el interior.
C Materiales resistentes.
Pista

“Enfriar por fuera” = capa protectora.


 

Explicación

El film de aire aísla térmicamente las paredes de la combustión.
 

3

¿CUÁL ES EL PUNTO DE LUBRICACIÓN MÁS CRÍTICO, EN UN MOTOR DE TURBINA A GAS? REF.: AC 65-12A, PÁGINA 302, PÁRRAFO 5.

Imagen de la pregunta
A Todos los rodamientos son críticos
B El rodamiento de la turbina
C El rodamiento de la caja de accesorios
Pista

Ninguno se excluye.


 

Explicación

Si bien algunos soportan mayores cargas, cualquier falla de rodamiento puede causar daño catastrófico.
 

Los Exámenes Gratuitos muestran el 20% de las preguntas del examen oficial. Los usuarios con Cuenta Premium podrán acceder al listado completo de preguntas.

4

LA INSPECCIÓN VISUAL DEL LÍQUIDO DE UN SISTEMA HIDRÁULICO: REF.: AC 65-15A, PÁGINA 312, PÁRRAFO 2.

Imagen de la pregunta
A No permite determinar la cantidad total de contaminación del sistema
B Permite determinar la cantidad total de contaminación del sistema
C Ayuda a determinar qué unidades están contaminando en el sistema
Pista

“Solo grosso modo”.


 

Explicación

Solo revela partículas grandes y color, pero no detecta contaminantes microscópicos o disueltos.

5

¿QUÉ TIPO DE BOMBA DE VACÍO ES LA MÁS COMÚN EN LOS AVIONES PEQUEÑOS? REF.: AC 65-15A, PÁGINA 502, PÁRRAFO 2.

Imagen de la pregunta
A La de tipo paleta movida por el motor.
B La de tipo engranaje movida por el motor.
C La de tipo succión movida por el motor.
Pista

“Paleta = clásico pequeño.”


 

Explicación

Las bombas de paletas montadas en el motor son ligeras, compactas y fiables para succión.
 

Los Exámenes Gratuitos muestran el 20% de las preguntas del examen oficial. Los usuarios con Cuenta Premium podrán acceder al listado completo de preguntas.

6

CUANDO SE LIJA O TALADRA MATERIALES COMPUESTOS, SE RECOMIENDA UTILIZAR RESPIRADORES EQUIPADOS: REF.: ADVANCED COMPOSITES, JEPPESEN, PÁGINA 115, PÁRRAFO 6.

Imagen de la pregunta
A Con filtros 5 a 10 micras.
B Con filtros de hasta 5 micras.
C Con filtros de 0,01 a 1 micras.
Pista

“Nanopartículas = filtros finos.”

Explicación

El polvo de fibras y resinas es muy fino; se requieren filtros de alta eficiencia.

7

TODOS LOS MOTORES TIENEN LA HABILIDAD DE CONVERTIR LA ENERGÍA CALÓRICA EN ENERGÍA MECÁNICA: REF.: AC 65-12A, PÁG. 1, PÁR. 2.

Imagen de la pregunta
A Por medio del flujo de una masa de fluido que pasa por el motor.
B Mezclando aire y combustible.
C Quemando la mezcla de aire-combustible.
Pista

Fuego + aire = potencia.


 

Explicación

La combustión del aire y el combustible libera calor que impulsa las turbinas y genera trabajo mecánico.
 

Los Exámenes Gratuitos muestran el 20% de las preguntas del examen oficial. Los usuarios con Cuenta Premium podrán acceder al listado completo de preguntas.

8

¿QUÉ DEBE UTILIZAR PARA QUE EL AVELLANADO QUEDE PERFECTO? REF.: AC 65-15A, PÁG. 167, PÁR. 7.

Imagen de la pregunta
A Un tope de avellanado.
B Un tope de avellanado ajustable.
C Un avellanador de dimensiones determinadas.
Pista

“Adjust stop for consistency.”

Explicación

El tope regulable controla la profundidad de corte para mantener ángulo y profundidad uniformes.

9

¿QUÉ FALLA PODRÍA SER CUANDO APARECEN PARTÍCULAS METÁLICAS EN EL FILTRO DE ACEITE? REF.: AC 65-12A, PÁG. 360, PÁR. 5.

Imagen de la pregunta
A Una falla de potencia.
B Una falla parcial interna.
C Una falla de cigüeñal.
Pista

 “Metal shavings = internal wear.”


 

Explicación

Partículas indican desgaste en rodamientos, engranajes o cojinetes antes de fallo total.
 

Los Exámenes Gratuitos muestran el 20% de las preguntas del examen oficial. Los usuarios con Cuenta Premium podrán acceder al listado completo de preguntas.

Aciertos

Fallos

Nota

Imagen ampliada
Aerotest

Iniciar Sesión

Ingresa tus datos para continuar

o continúa con
Ingresa con Google

¿No tienes cuenta?

Crear Cuenta

Registro con Google
o completa el formulario
Los campos obligatorios están marcados con *

¿Ya tienes cuenta?

Contenido Premium

Acceso Premium Requerido

Este contenido está disponible solo para usuarios premium. Obtén acceso ilimitado a todo el contenido.

Beneficios Exclusivos para Usuarios Premium:

  • Exámenes Oficiales: Prepárate con materiales actualizados y relevantes.
  • Sin Límite de Exámenes: Practica a tu ritmo, sin restricciones.
  • Soporte en Línea: Asistencia experta siempre disponible para ayudarte.
  • Test Inteligentes con IA: Preguntas personalizadas que se adaptan a tu perfil.
  • Test por Tema: Enfócate en áreas específicas que necesitas reforzar.
  • Explicaciones de Preguntas Falladas: Comprende tus errores con explicaciones detalladas.