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Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 4
Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!
¿QUÉ SON, POTENCIALMENTE, ALGUNAS SOLUCIONES DE LIMPIEZA, USADAS PARA REMOVER LA CORROSIÓN?
Soluciones formuladas para limpiar óxidos.
Se emplean limpiadores específicos (pH ajustado) para disolver y eliminar productos de corrosión.
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EN UNA UNIDAD PORTÁTIL DE PARTÍCULAS MAGNÉTICAS, ¿DÓNDE SE DESARROLLA LA MAGNETIZACIÓN CIRCULAR? (7746) REF.: FAA-H-8083-30, p. 8-29, párr. 9
Forma anillo.
La magnetización circular se logra colocando los polos de la fuente con abrazaderas o bobinas alineadas al contorno de la pieza.
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¿QUÉ TEMA DEBERÍA INCLUIR LA INSTRUCCIÓN DE LOS MECÁNICOS DE AERONAVES? (11665) REF.: CIRCULAR OACI 253-AN/151, p. 34, párr. 4.16
Decidir correctamente.
Fortalecer la capacidad de decidir ante imprevistos mejora la seguridad y eficacia.
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WHAT DOES THE FORCE TRY TO DO WHEN A SHEAR IS APPLIED TO AN OBJECT?
Shear = cutting action.
Shear stress acts parallel to a surface, tending to slide layers past each other—like cutting.
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¿DÓNDE PUEDEN SER UTILIZADAS LAS TUERCAS DE ALEACIÓN DE ALUMINIO CON PERNOS DE ACERO CADMIADO?
Corte terrestre.
La combinación aprovecha resistencia del acero y ligereza del aluminio en esfuerzos de corte.
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WHAT IS A VERY IMPORTANT AND EXACTING PHASE OF AIRCRAFT MAINTENANCE?
Weight = first step to balance.
Precise weighing is critical to accurate weight and balance calculations for safety.
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WHAT CREATES THE DISSYMMETRY OF LIFT IN A HELICOPTER?
Advancing vs. retreating.
In forward flight, advancing and retreating blades see different airspeeds, creating dissymmetry—corrected by blade flapping and cyclic pitch.
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¿CON QUÉ PROPÓSITO ESTÁN HECHOS LOS DESTORNILLADORES? (7026) REF.: FAA-H-8083-30, PÁG. 9-1, PÁR. 8.
Destornillar = “de-tornillo”.
Su función es manipular elementos roscados (tornillos, pernos, prisioneros).
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¿QUÉ SUCEDIÓ CON LOS ACCIDENTES RELACIONADOS CON PROBLEMAS DE MANTENIMIENTO EN EL SEGUNDO DECENIO DE 1980, COMPARADO CON LA PRIMERA MITAD DEL DECENIO? (11547) REF.: CIRCULAR OACI 253-AN/151, p. 3, párr. 1.1
Menos incidentes tras regulación.
La implementación de mejores prácticas, formación y normativa más estricta redujo notablemente los incidentes de mantenimiento.
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¿POR QUÉ FRUSTRAN A DISEÑADORES Y GERENTES LOS ERRORES COMO TUERCAS SUELTAS O ALAMBRES FIJADORES NO INSTALADOS? (11671) REF.: CIRCULAR OACI 253-AN/151, p. 38, párr. 6.4
Elementos sencillos, no rediseño.
Rehacer el diseño de partes tan básicas resulta desproporcionado frente al problema real.
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Aciertos
Fallos
Nota