En Chile, tanto el Ingeniero Aeronáutico con licencia de la DGAC como el Supervisor de Mantenimiento cumplen roles fundamentales en la seguridad operacional. Aunque ambos trabajan en el ámbito del mantenimiento de aeronaves, sus atribuciones, requisitos y responsabilidades son distintas. A continuación, se presentan las principales diferencias entre ambos perfiles.
Formación y requisitos
Ingeniero Aeronáutico
Debe contar con un título universitario en Ingeniería Aeronáutica o afín, acreditado y reconocido por la DGAC. Además, requiere aprobar exámenes teóricos y prácticos que demuestren dominio normativo y técnico.
Supervisor de Mantenimiento
Generalmente se accede a este rol tras obtener experiencia previa como Técnico Aeronáutico. Se exige aprobar un curso específico de supervisión y rendir exámenes DGAC que evalúan normativa (como el DAN 43), liderazgo y trazabilidad.
Ámbito de acción
Ingeniero Aeronáutico
Puede certificar modificaciones, alteraciones y proyectos de ingeniería. Su ámbito abarca tanto el diseño como la validación de soluciones técnicas y de aeronavegabilidad continuada.
Supervisor de Mantenimiento
Su función está enfocada en la supervisión operativa de equipos técnicos, la planificación de tareas de mantenimiento y la certificación de trabajos realizados, asegurando su conformidad normativa.
Responsabilidad legal
Ingeniero Aeronáutico
Asume la responsabilidad legal al aprobar proyectos de modificación, emitir conformidades y representar ante la DGAC el cumplimiento de requisitos técnicos en proyectos aeronáuticos.
Supervisor de Mantenimiento
Es responsable de que las tareas de mantenimiento estén ejecutadas y documentadas correctamente. Su firma certifica la conformidad de trabajos específicos, con un enfoque práctico y de gestión en terreno.
Control y trazabilidad
Ambos perfiles comparten la obligación de garantizar trazabilidad en los registros de mantenimiento:
- El Ingeniero lo hace desde un enfoque de diseño, proyectos y alteraciones técnicas.
- El Supervisor lo asegura en la ejecución diaria y certificación de tareas.
Impacto en la seguridad aérea
Si bien ambos roles son distintos, se complementan en el sistema de seguridad operacional:
- El Ingeniero entrega la base técnica y normativa para cambios, alteraciones y proyectos.
- El Supervisor garantiza que cada tarea de mantenimiento se realice conforme a lo aprobado y bajo estándares de calidad.
Cómo prepararse para estos roles
Tanto Ingenieros como Supervisores deben rendir exámenes exigentes ante la DGAC. La preparación incluye estudio de normativa (DAN 43, Part 145, OACI), trazabilidad documental y factores humanos.
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Conclusión
La diferencia entre Ingeniero Aeronáutico y Supervisor de Mantenimiento radica en su formación, atribuciones y responsabilidades. Mientras el Ingeniero se enfoca en proyectos, alteraciones y validaciones técnicas, el Supervisor se concentra en la gestión, ejecución y certificación de tareas de mantenimiento. Ambos son indispensables para la seguridad aérea y se complementan en el ecosistema aeronáutico regulado por la DGAC.