En la aviación moderna, hablar inglés ya no es un complemento: es un requisito operacional. La OACI establece una escala de competencia lingüística del Nivel 1 al 6, donde los niveles 5 (Avanzado) y 6 (Experto) representan el estándar exigido para operaciones internacionales y aerolíneas comerciales. Chile adopta esta normativa a través de la DAN 61, obligando a los pilotos a acreditar un nivel mínimo para volar bajo reglas IFR o comunicarse en inglés aeronáutico.
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1. ¿Qué es la Competencia Lingüística OACI?
Es un estándar internacional que evalúa la capacidad real de un piloto para comunicarse en inglés en entornos operacionales. Se basa en seis áreas de competencia:
- Pronunciación
- Estructura gramatical
- Vocabulario
- Fluidez
- Comprensión
- Interacción
El objetivo es garantizar comunicaciones claras, precisas y sin ambigüedades en situaciones normales y anormales.
2. Diferencias entre Nivel 5 y Nivel 6
• Nivel 5 (Avanzado)
- Inglés fluido y amplio manejo de vocabulario aeronáutico.
- Comete pocos errores, pero estos no afectan la comunicación.
- Mantiene conversaciones técnicas sin perder claridad.
- Comprende acentos diversos dentro de un contexto operacional.
• Nivel 6 (Experto)
- Comunicación prácticamente nativa.
- Alta precisión en vocabulario técnico y general.
- Interpretación instantánea ante situaciones anormales o de emergencia.
- Máxima comprensión incluso con interferencias o condiciones adversas.
Alcanzar Nivel 6 es difícil: solo pilotos con exposición constante al idioma lo logran.
3. Requisitos en Chile para vuelos internacionales
La DGAC establece que todo piloto que opere IFR o en rutas internacionales debe acreditar:
- Nivel OACI 4 como mínimo (operacional).
- Nivel 5 o 6 para pilotos de aerolínea o vuelos regulares al extranjero.
Las aerolíneas chilenas como LATAM, Sky y JetSmart exigen Nivel 5 para sus postulantes, y muchas recomiendan Nivel 6 para cargos de capitán.
4. ¿Cómo evalúa la DGAC el nivel de inglés?
La prueba de competencia lingüística incluye:
- Comprensión auditiva de comunicaciones aeronáuticas.
- Situaciones simuladas con ATC.
- Lectura y análisis de NOTAM, METAR, TAF.
- Descripciones de emergencias o procedimientos.
- Conversación abierta con el evaluador.
Es una evaluación práctica, no un examen académico.
5. Vigencia del Nivel OACI
- Nivel 4: vigencia de 3 años.
- Nivel 5: vigencia de 6 años.
- Nivel 6: vigencia permanente.
Obtener Nivel 6 es una gran ventaja profesional: elimina renovaciones y abre puertas a aerolíneas internacionales.
6. ¿Cómo prepararse para alcanzar Nivel 5 o 6?
La clave es la exposición al idioma y práctica activa en contextos aeronáuticos:
- Escuchar comunicaciones reales (LiveATC).
- Estudiar fraseología estándar.
- Practicar “plain English” para emergencias.
- Simuladores con comunicaciones ATC.
- Clases con instructores especializados OACI.
Muchos pilotos complementan su estudio teórico DGAC usando Aerotest para reforzar sus conocimientos operacionales.
Conclusión
El Inglés OACI Nivel 5 y 6 es un estándar indispensable para quienes aspiren a volar internacionalmente o ingresar a una aerolínea. Acreditar estos niveles no solo mejora la seguridad operacional, sino que también aumenta las oportunidades laborales y la movilidad global del piloto. Con preparación constante, exposición al idioma y práctica operacional, es totalmente alcanzable.
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