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Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 1

TAC DASH 8

Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!

1

Cada hélice consta de ____ palas cada uno:

Imagen de la pregunta
A 5 palas.
B 6 palas.
C 7 palas.
D 8 palas.
Pista

Los Dash 8 Q400 están equipados con hélices modernas de alto rendimiento.
 

Explicación

El modelo Q400 utiliza hélices de 6 palas, lo que contribuye a un mejor rendimiento y menor vibración.

2

El compartimiento de equipaje delantero, ¿puede ser usado como una salida de emergencia?

Imagen de la pregunta
A VERDADERO.
B FALSO.
Pista

Las salidas de emergencia deben cumplir criterios de acceso seguro.
 

Explicación

El compartimiento de equipaje delantero no está diseñado ni autorizado para usarse como salida de emergencia.

3

El OVERRIGHT SWITCH en el DASH 8 Q400 se encuentra:

Imagen de la pregunta
A En el Cockpit.
B Al costado del jumpseat delantero.
C En el FAP.
D En el handset delantero.
Pista

Su ubicación es accesible para la tripulación de cabina a través del panel de control.
 

Explicación

El switch se integra en el FAP para facilitar su manejo durante las emergencias.

Los Exámenes Gratuitos muestran el 20% de las preguntas del examen oficial. Los usuarios con Cuenta Premium podrán acceder al listado completo de preguntas.

4

El PBE ESSEX contiene sistema de paneles depuradores en:

Imagen de la pregunta
A La base del PBE.
B En la parte posterior del PBE.
C El costado de la capucha.
D No contiene paneles depuradores.
Pista

 La ubicación de los paneles depuradores suele estar en la parte inferior del equipo.

Explicación


 El PBE ESSEX incorpora los paneles depuradores en su base para filtrar y depurar el aire suministrado.

5

¿El PBE ESSEX tiene una luz roja de advertencia que indica que se está terminando el oxígeno?

Imagen de la pregunta
A VERDADERO.
B FALSO.
Pista

La advertencia visual es crítica para la gestión del tiempo de uso.

Explicación


 El equipo dispone de una luz roja que advierte al usuario cuando el oxígeno se está agotando.

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6

El switch de iluminación de escalera en el FAP se denomina:

Imagen de la pregunta
A LIGHT STAIR.
B AIRSTAIR DOOR.
C STAIR LIGHT.
D No tiene iluminación.
Pista

 El término “stair light” es común en la industria.

Explicación


Este switch se identifica como “STAIR LIGHT” para activar la iluminación de las escaleras.

7

¿La escala integral se activa automáticamente al abrir la puerta delantera?

Imagen de la pregunta
A VERDADERO.
B FALSO.
Pista

La activación de la escalera puede requerir acción manual.

Explicación


La escalera integral no se activa de forma automática; debe ser operada manualmente o mediante un comando específico.

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8

La iluminación de cabina incluye:

Imagen de la pregunta
A Luces de embarque, galley y baño.
B Luces de techo.
C Luces de ventanilla.
D Todas son correctas.
Pista

La iluminación en cabina es integral.
 

Explicación

 

La iluminación abarca todos los sistemas mencionados para ofrecer visibilidad en todas las áreas de la cabina.

9

Las puertas de pasajeros son consideradas salida de emergencia:

Imagen de la pregunta
A Tipo I.
B Tipo II y III.
C Tipo II.
D Alternativa A y C son correctas.
Pista

La clasificación depende del diseño y certificación de la puerta.

Explicación


En el Dash 8 Q400, las puertas de pasajeros se clasifican como salidas de emergencia de Tipo II y III.

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10

Para retraer la escalera integral, el TAC debe:

Imagen de la pregunta
A Presionar el botón RETRAC del FAP.
B Tomar ambos extremos del pasamanos y jalar hacia el TAC.
C Tomar ambos extremos del pasamanos y empujar hacia afuera.
D Llevar el switch a la posición RETRAC, tomar ambos extremos del pasamanos y jalar hacia el TAC.
Pista

El procedimiento combina un comando del panel con una acción manual.

Explicación


Se debe primero colocar el switch en RETRAC y luego jalar el pasamanos hacia el TAC para retraer la escalera.

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Fallos

Nota

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