Aerotest
Menú

Elige una opción

Continuar como invitado

Los usuarios invitados solo tienen acceso a 2 test gratis y no podrán acceder a las explicaciones de las respuestas fallidas

Como usuario registrado

Los usuarios Registrados tienen acceso a 4 Test gratuitos y podrán ver explicaciones a las respuestas fallidas

Sólo los usuarios registrados pueden ver las explicaciones de las preguntas falladas. Registrarse es gratis.

Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 4

Personal de Mantenimiento

Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!

1

HOW IS THE WEIGHT AND BALANCE FOR LARGE AIRPLANES COMPARED WITH SMALL AIRPLANES?

Imagen de la pregunta
A Is very different.
B Is very similar.
C Is almost identical.
D Is identical.
Pista

Same math, different numbers.


 

Explicación

The principles of weight and balance apply universally—only scale and complexity differ, not the fundamental method.
 

2

WHICH PROPELLER BLADES ARE MOST ABRASION-RESISTANT?

Imagen de la pregunta
A Steel propeller blades.
B Aluminum-alloy blades.
C Pure aluminum blades.
D Magnesium-aluminum-alloy blades.
Pista

Hardest metal wins.


 

Explicación

Steel retains cutting-edge and resists erosion far better than non-ferrous alloys.
 

3

¿CÓMO SE DEFINE “PESO MÁXIMO DE LA AERONAVE”?

Imagen de la pregunta
A COMO EL PESO MÁXIMO DE LA AERONAVE EN CUALQUIER MOMENTO.
B COMO EL PESO MÁXIMO DE ATERRIZAJE AUTORIZADO POR EL FABRICANTE.
C COMO EL PESO MÁXIMO AUTORIZADO PARA LA AERONAVE Y SUS CONTENIDOS Y ESTÁ INDICADO EN LAS ESPECIFICACIONES.
D COMO EL PESO MÁXIMO AUTORIZADO PARA LA AERONAVE Y SUS CONTENIDOS Y ESTÁ INDICADO EN LOS MANUALES.
Pista

Revisa las especificaciones.

Explicación

El fabricante señala en las especificaciones el peso máximo operativo, que incluye carga y combustible.

Los Exámenes Gratuitos muestran el 20% de las preguntas del examen oficial. Los usuarios con Cuenta Premium podrán acceder al listado completo de preguntas.

4

REGULATION DAN 145 IS APPLICABLE TO: (18941)

Imagen de la pregunta
A HOLDER OF A CMA CERTIFICATE.
B HOLDER OF A DAN 145 CMA APPROVAL CERTIFICATE.
C ALL NATIONAL AIR CARRIERS.
D ALL CMAs.
Pista

DAN 145–approved = in scope.

Explicación

DAN 145 governs CMAs that hold a specific DAN 145 approval; general CMAs without that approval are not under its scope.

5

¿QUÉ COMBUSTIBLE ES CONSIDERADO PARTE DEL PESO VACÍO?

Imagen de la pregunta
A EL COMBUSTIBLE ATRAPADO O NO USABLE.
B SOLO EL COMBUSTIBLE NO USABLE.
C SOLO EL COMBUSTIBLE ATRAPADO.
D EL COMBUSTIBLE DE CAÑERÍAS, FILTROS Y BOMBAS.
Pista

Tuyas internas cuentan.

Explicación

Se incluye el fuel residual en líneas y componentes internos que no puede retirarse.

Los Exámenes Gratuitos muestran el 20% de las preguntas del examen oficial. Los usuarios con Cuenta Premium podrán acceder al listado completo de preguntas.

6

WHAT IS THE CHORD OF AN AIRFOIL?

Imagen de la pregunta
A A rope used to tie wing.
B A line from root to tip.
C An imaginary line from leading to trailing edge.
D A real line uniting leading to trailing edge.
Pista

Chord = straight line across section.


 

Explicación

Chord is the defined line between these edges, used for aerodynamic calculations.
 

7

¿CUÁL ES UN EJEMPLO DE DISCORDANCIA EN LA INTERFAZ HUMANO–EQUIPO, SEGÚN SHEL? (11589) REF.: CIRCULAR OACI 253-AN/151, p. 11, párr. 2.1

Imagen de la pregunta
A Daños a un conducto de aire al apoyar el pie para otra tarea
B Trabajar sin tener literatura técnica actualizada
C Hacer un trabajo sin adiestramiento y no informarlo
D Daños al trasladar un elemento
Pista

Pie vs. tubería.

Explicación

Muestra conflicto entre postura humana y diseño del equipo.

Los Exámenes Gratuitos muestran el 20% de las preguntas del examen oficial. Los usuarios con Cuenta Premium podrán acceder al listado completo de preguntas.

8

CUANDO FALLAN VARIOS INDIVIDUOS, ¿QUÉ FALLA? (11627) REF.: CIRCULAR OACI 253-AN/151, p. 23, párr. 3.9

Imagen de la pregunta
A Todos los estamentos
B Los individuos
C La organización
D Todos los gerentes
Pista

Múltiples → sistema.

Explicación

Si múltiples personas cometen errores similares, la falla es sistémica.

9

WHAT PROVIDES THE NECESSARY TO HOLD THE AIRPLANE IN LEVEL UNACCELERATED FLIGHT?

Imagen de la pregunta
A The flight controls.
B The drag.
C The lift.
D The engine or engines.
Pista

Level flight = lift = weight.

Explicación

Lift must equal weight to maintain straight-and-level unaccelerated flight.
 

Los Exámenes Gratuitos muestran el 20% de las preguntas del examen oficial. Los usuarios con Cuenta Premium podrán acceder al listado completo de preguntas.

10

*¿QUÉ SE DEBE HACER PARA APROBAR UN MOTOR RECÍPROCO PARA RETORNO AL SERVICIO, DESPUÉS DE INSPECCIÓN ANUAL?

Imagen de la pregunta
A VERIFICACIÓN DE DOCUMENTACIÓN.
B REVISIÓN COMPLETA.
C PRUEBA DE COMPRESIÓN DE CILINDROS.
D PRUEBA FUNCIONAL.
Pista

Comprime para comprobar.

Explicación

La prueba de compresión verifica la integridad interna tras inspección anual (DAN 43 §43.111).

Aciertos

Fallos

Nota

Imagen ampliada
Aerotest

Iniciar Sesión

Ingresa tus datos para continuar

o continúa con
Ingresa con Google

¿No tienes cuenta?

Crear Cuenta

Registro con Google
o completa el formulario
Los campos obligatorios están marcados con *

¿Ya tienes cuenta?

Contenido Premium

Acceso Premium Requerido

Este contenido está disponible solo para usuarios premium. Obtén acceso ilimitado a todo el contenido.

Beneficios Exclusivos para Usuarios Premium:

  • Exámenes Oficiales: Prepárate con materiales actualizados y relevantes.
  • Sin Límite de Exámenes: Practica a tu ritmo, sin restricciones.
  • Soporte en Línea: Asistencia experta siempre disponible para ayudarte.
  • Test Inteligentes con IA: Preguntas personalizadas que se adaptan a tu perfil.
  • Test por Tema: Enfócate en áreas específicas que necesitas reforzar.
  • Explicaciones de Preguntas Falladas: Comprende tus errores con explicaciones detalladas.