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1

¿Qué debe hacer un tripulante si hay una emergencia médica a bordo?

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A Brindar primeros auxilios y solicitar ayuda médica a bordo.
B Administrar cualquier medicamento sin consultar al piloto.
C Permitir que otro pasajero atienda la emergencia sin supervisión.
Pista

 La tripulación debe seguir protocolos establecidos para emergencias médicas.

Explicación

Ante una emergencia médica a bordo, el tripulante de cabina debe brindar primeros auxilios utilizando el equipo disponible y solicitar ayuda médica a bordo si existe. Esto garantiza una atención rápida y organizada, protegiendo la salud del pasajero mientras se mantiene la seguridad del vuelo.

Respuesta correcta: A) Brindar primeros auxilios y solicitar ayuda médica a bordo.

2

Habilitación es: Autorización inscrita en una licencia o asociada con ella, y de la cual forma parte, en la que se especifican condiciones especiales, atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia.

Imagen de la pregunta
A Verdadero.
B Falso.
Pista

Sin habilitación, no hay atribuciones especiales en la licencia.

Explicación

La habilitación se refiere a la autorización inscrita en una licencia o asociada a ella, que establece condiciones especiales, atribuciones o restricciones relacionadas con dicha licencia. Esta definición es comúnmente utilizada en el ámbito aeronáutico y se refiere a las competencias adicionales que un titular de licencia puede obtener para realizar actividades específicas bajo ciertas condiciones.

Respuesta correcta: A - VERDADERO.

3

¿Qué tipo de evacuación requiere el uso de chalecos salvavidas y balsas inflables?

Imagen de la pregunta
A Evacuación en agua (Ditching).
B Evacuación en tierra.
C Evacuación por toboganes.
Pista

 Ocurre cuando la aeronave aterriza en el agua.
 

Explicación

El uso de chalecos salvavidas y balsas inflables es obligatorio durante una evacuación en agua (ditching). Estos dispositivos permiten mantener a flote a los pasajeros y la tripulación, facilitando la salida segura del avión y aumentando las posibilidades de supervivencia hasta la llegada de los servicios de rescate. En evacuaciones en tierra o por toboganes, se emplean otros equipos de emergencia, no chalecos ni balsas.

Respuesta correcta: A) Evacuación en agua (Ditching).

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4

¿Cuál es la función principal del tripulante de cabina?

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A Garantizar la seguridad y el bienestar de los pasajeros.
B Servir alimentos y bebidas durante el vuelo.
C Asistir sólo en situaciones de emergencia.
Pista

Su prioridad no es solo el servicio, sino algo más importante.

Explicación

La función principal del tripulante de cabina es garantizar la seguridad y el bienestar de los pasajeros durante todo el vuelo, incluyendo la prevención de riesgos, la atención en situaciones normales y de emergencia, y la supervisión del cumplimiento de las normas de seguridad a bordo. El servicio de alimentos y bebidas es secundario frente a estas responsabilidades.

Respuesta correcta: A) Garantizar la seguridad y el bienestar de los pasajeros.

5

¿Cuál es la mejor forma de asistir a un pasajero con movilidad reducida?

Imagen de la pregunta
A Ayudarlo a trasladarse y brindarle apoyo en todo momento.
B Pedirle a otro pasajero que lo ayude.
C Dejar que se las arregle solo.
Pista

La asistencia debe ser personalizada y segura.

Explicación

Un pasajero con movilidad reducida requiere asistencia directa y constante, especialmente al embarcar, desplazarse dentro de la cabina o al desembarcar. El tripulante debe actuar con respeto y cuidado, ofreciendo apoyo físico solo cuando sea necesario y sin comprometer la seguridad.
👉 Por eso, la respuesta correcta es: A.- Ayudarlo a trasladarse y brindarle apoyo en todo momento. ✅

 

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6

El período de servicio de vuelo máximo establecido para las tripulaciones auxiliares en un mes calendario es de:

Imagen de la pregunta
A 150 horas
B 160 horas.
C 180 horas.
Pista

En un mes, el tope de servicio de vuelo es 160 horas.

Explicación

Según las regulaciones aeronáuticas, el período de servicio de vuelo máximo para las tripulaciones auxiliares (como asistentes de vuelo) en un mes calendario está limitado a 160 horas. Este límite se establece para garantizar la seguridad y el bienestar de la tripulación, evitando la fatiga que podría afectar su rendimiento y la seguridad del vuelo.

Respuesta correcta: B - 160 HORAS.

7

Según la DAN 19, la definición de mitigación es: las medidas que permiten reducir la probabilidad del riesgo.

Imagen de la pregunta
A Verdadero.
B Falso.
Pista

Mitigar es reducir riesgos.

Explicación

Según la DAN 19, la mitigación se define como el conjunto de medidas destinadas a reducir la probabilidad o el impacto de un riesgo. Estas acciones buscan minimizar los efectos adversos sobre la seguridad operacional, protegiendo tanto a la tripulación como a la aeronave y los pasajeros.

Respuesta correcta: A - VERDADERO.

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8

Para todas aeronaves que realicen vuelos prolongados sobre el agua se debe llevar balsa cuando:

Imagen de la pregunta
A 100 millas náuticas.
B 50 millas náuticas.
C 400 millas náuticas.
D Ninguna de las anteriores.
Pista

Más de 50 millas sobre el mar, lleva balsa.


 

Explicación

Las aeronaves que realizan vuelos prolongados sobre el agua deben estar equipadas con balsas salvavidas cuando la distancia desde la costa excede las 50 millas náuticas, asegurando que los pasajeros y la tripulación tengan medios de supervivencia en caso de amerizaje forzoso.

Respuesta correcta: B - 50 MILLAS NÁUTICAS.

9

¿Cuál es la prioridad de un tripulante durante una evacuación de emergencia?

Imagen de la pregunta
A Guiar a los pasajeros de forma rápida y ordenada hacia las salidas.
B Buscar su equipaje antes de abandonar la aeronave.
C Esperar instrucciones de los pasajeros antes de actuar.
Pista

La rapidez y el orden son claves en la seguridad.
 

Explicación

Durante una evacuación de emergencia, la prioridad de un tripulante de cabina es guiar a los pasajeros de manera rápida y ordenada hacia las salidas, asegurándose de que todos puedan evacuar con seguridad. Buscar equipaje o esperar instrucciones de los pasajeros retrasaría la evacuación y pondría en riesgo la vida de los ocupantes, por lo que está estrictamente prohibido según la normativa de la DAN 121 y estándares internacionales de seguridad aérea.

Respuesta correcta: A) Guiar a los pasajeros de forma rápida y ordenada hacia las salidas.

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10

¿Qué se debe hacer en caso de una emergencia a bordo?

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A Seguir los procedimientos de emergencia establecidos.
B Intentar aterrizar el avión.
C Solicitar ayuda a los pasajeros.
Pista

Está en los manuales de seguridad de la aerolínea.

Explicación

En caso de una emergencia a bordo, la tripulación debe seguir los procedimientos de emergencia establecidos, los cuales incluyen instrucciones específicas para proteger a los pasajeros, coordinar evacuaciones y manejar situaciones críticas de manera organizada y segura.

Respuesta correcta: A) Seguir los procedimientos de emergencia establecidos.

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