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Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 3

TAC Reglamentación Dgac

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1

Según DAN 121, el período de servicio de vuelo máximo establecido para las tripulaciones de cabina en un año calendario es de:

Imagen de la pregunta
A 1.200 horas.
B 1.400 horas.
C 1.600 horas.
Pista

El máximo anual es 1.400 horas.

Explicación

Según la DAN 121, el período de servicio de vuelo máximo anual para las tripulaciones de cabina está limitado a 1.400 horas en un año calendario. Este límite busca prevenir la fatiga acumulativa y garantizar que los tripulantes mantengan condiciones físicas y mentales óptimas para operar con seguridad durante todo el año.

Respuesta correcta: B - 1.400 HORAS.

2

¿Por qué las sustancias corrosivas deben embalarse adecuadamente en vuelos comerciales?

Imagen de la pregunta
A Porque pueden dañar la estructura del avión si hay una fuga.
B Porque ocupan mucho espacio en la bodega.
C Porque generan olores molestos para los pasajeros.
Pista

Pueden afectar materiales y sistemas del avión.
 

Explicación

Las sustancias corrosivas deben embalarse correctamente en vuelos comerciales porque, si ocurre una fuga, pueden dañar la estructura metálica del avión, los compartimentos de carga o el equipaje. Un embalaje seguro evita filtraciones y protege tanto la aeronave como al personal.
👉 Por eso, la respuesta correcta es: A.- Porque pueden dañar la estructura del avión si hay una fuga. ✅

3

¿Qué documento establece los derechos y deberes de los tripulantes de cabina?

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A Código Aeronáutico de Chile.
B Ley de Transporte Aéreo.
C Manual de Tripulación de Cabina.
Pista

Es un código legal.

Explicación

El Código Aeronáutico de Chile establece los derechos y deberes de los tripulantes de cabina, regulando su actuación, responsabilidades y obligaciones en relación con la seguridad, operación de la aeronave y atención a los pasajeros durante el vuelo.

Respuesta correcta: A) Código Aeronáutico de Chile.

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4

¿Cuál es la principal medida de seguridad para evitar incendios por mercancías peligrosas en vuelo?

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A Seguir las normativas de embalaje y transporte.
B Transportarlas sin embalaje para evitar presión en los contenedores.
C Colocar todas las mercancías peligrosas juntas en un solo compartimento.
Pista

El embalaje adecuado es clave para evitar incidentes.
 

Explicación

La principal medida de seguridad para prevenir incendios por mercancías peligrosas en vuelo es cumplir estrictamente las normativas de embalaje, etiquetado y transporte establecidas por la OACI e IATA, que garantizan el aislamiento y control de materiales riesgosos.
👉 Por eso, la respuesta correcta es: A.- Seguir las normativas de embalaje y transporte. ✅

5

¿Qué regulaciones internacionales se aplican en Chile para la seguridad en la aviación?

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A Las establecidas por la OACI.
B Solo las regulaciones de la DGAC.
C Reglas impuestas por cada aerolínea.
Pista

Son normas de aplicación mundial.

Explicación

En Chile, además de las regulaciones nacionales, se aplican las normas internacionales establecidas por la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) para garantizar la seguridad, eficiencia y estandarización de la aviación civil. Estas regulaciones incluyen procedimientos de seguridad operacional, licencias de tripulantes, equipamiento de aeronaves y manejo de emergencias, complementando las normas de la DGAC y asegurando la armonización con la aviación mundial. Las aerolíneas pueden tener políticas internas, pero no sustituyen las regulaciones internacionales.

Respuesta correcta: A) Las establecidas por la OACI.

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6

¿Qué deben practicar los tripulantes en una simulación de evacuación con pasajeros discapacitados?

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A Cómo asistir a pasajeros con movilidad reducida en una evacuación rápida.
B Cómo pedir ayuda a otros pasajeros para que los asistan.
C Dejar que los pasajeros discapacitados se encarguen de su propia evacuación.
Pista

La inclusión y seguridad son fundamentales en aviación.
 

Explicación

En una simulación de evacuación con pasajeros discapacitados, los tripulantes deben practicar la asistencia segura y rápida a personas con movilidad reducida, asegurando su evacuación sin comprometer la seguridad general ni obstaculizar las salidas.
👉 Por eso, la respuesta correcta es: A.- Cómo asistir a pasajeros con movilidad reducida en una evacuación rápida. ✅

7

¿Qué debe hacer un tripulante de cabina si su licencia está vencida?

Imagen de la pregunta
A No puede operar hasta renovarla con un reentrenamiento.
B Puede seguir operando si su aerolínea lo permite.
C Solo necesita renovarla después de 6 meses vencida.
Pista

 No se puede trabajar con una licencia expirada.
 

Explicación

Si un tripulante de cabina tiene su licencia vencida, no puede operar la aeronave hasta que se complete la renovación correspondiente, que incluye cumplir con los reentrenamientos y exámenes periódicos establecidos por la DAN 63 y la DGAC. Operar con una licencia vencida es ilegal y compromete la seguridad de los pasajeros y la aeronave.

Respuesta correcta: A) No puede operar hasta renovarla con un reentrenamiento.

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8

Los letreros situados en lugares visibles desde todos los asientos, en los aviones dedicados al transporte de pasajeros deben indicar cuándo deben:

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A Ajustarse los cinturones de seguridad.
B Regresar a su asiento.
C No pararse para ir al baño.
Pista

SI el letrero de cinturón está encendido, ¡hay que abrocharse!

Explicación

En los aviones dedicados al transporte de pasajeros, los letreros visibles desde todos los asientos cumplen la función de informar y guiar a los pasajeros sobre las medidas de seguridad durante el vuelo. Estos letreros deben indicar cuándo es obligatorio ajustarse el cinturón de seguridad, cuándo regresar a su asiento y cuándo no levantarse para ir al baño, contribuyendo a la prevención de accidentes y garantizando la seguridad a bordo.

Respuesta correcta: A - AJUSTARSE LOS CINTURONES DE SEGURIDAD.

9

Según DAN 121, el significado de tiempo de vuelo (T.V.) es:

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A El tiempo correspondiente a cualquiera actividad asignada por el explotador a un tripulante, propio al vuelo mismo.
B Tiempo total transcurrido desde que la aeronave inicia su movimiento con el propósito de despegar, hasta que se detiene completamente al finalizar el vuelo.
C El tiempo total desde el primer vuelo de una serie de vuelos, desde que el avión despega hasta que aterriza en el aeropuerto del destino final.
D Tiempo transcurrido, dentro de un período de 24 horas consecutivas, desde el momento en que el tripulante se presenta en las dependencias aeroportuarias con el objeto de preparar, realizar y finalizar un vuelo.
Pista

El tiempo de vuelo empieza con el rodaje y termina con el frenado total.

Explicación

Según la DAN 121, el tiempo de vuelo (T.V.) se define como el tiempo total transcurrido desde que la aeronave inicia su movimiento con el propósito de despegar hasta que se detiene completamente al finalizar el vuelo. Esta definición permite contabilizar con precisión la duración real del vuelo para efectos de planificación, límites de vuelo y seguridad operacional.

Respuesta correcta: B - TIEMPO TOTAL TRANSCURRIDO DESDE QUE LA AERONAVE INICIA SU MOVIMIENTO CON EL PROPÓSITO DE DESPEGAR, HASTA QUE SE DETIENE COMPLETAMENTE AL FINALIZAR EL VUELO.

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10

Las licencias de los tripulantes auxiliares de cabina tienen una vigencia de:

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A 06 meses.
B 03 años.
C 02 años.
Pista

Cada dos años, la licencia debe renovarse.

Explicación

Las licencias de los tripulantes auxiliares de cabina tienen una vigencia de 3 años, según la normativa aeronáutica chilena. Esto significa que cada titular debe renovar su licencia periódicamente para continuar desempeñando sus funciones legalmente y asegurando que mantiene las competencias y conocimientos actualizados en seguridad y procedimientos a bordo.

Respuesta correcta: B - 03 AÑOS.

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