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Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 4
Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!
El rendimiento aerodinámico del ala es:
- Es el “lift-to-drag ratio” del ala.
- El rendimiento aerodinámico (o relación de planeo) se define como la proporción de sustentación respecto a la resistencia; a mayor relación, mejor planeo.
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La diferencia existente entre el norte geográfico y el norte magnético se denomina:
- Variación = diferencia entre dos "nortes".
- La variación (o declinación) es la diferencia angular entre el norte verdadero (geográfico) y el norte magnético.
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Ninguna persona deberá operar un ULM para:
- Lanzamiento de objetos = operación prohibida.
- Está prohibido operar un ULM para lanzar objetos o sustancias, debido a los riesgos que ello implica para la seguridad.
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Se dice que un motor tiene mezcla rica cuando:
- "Rico" en combustible.
Una mezcla rica significa que, en la proporción aire/combustible, hay más combustible de lo que resulta ideal para la combustión.
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Las personas que operen un ULM:
- En ULM, la responsabilidad es integral: personal y a terceros.
- El operador de un ULM asume la responsabilidad de su propia seguridad y de los daños a terceros tanto en tierra como en vuelo.
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La fuerza aerodinámica es:
- Es el “resultado” de combinar lift y drag inducido.
- La fuerza aerodinámica total es la suma vectorial de la sustentación (fuerza perpendicular al flujo) y la resistencia inducida (componente de arrastre asociada a la sustentación).
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El enfriamiento provoca que los tejidos, al contraerse o hincharse, empequeñezcan los conductos de la trompa de Eustaquio (y de los senos faciales), dificultando el equilibrio de presiones. Para evitar esto se aconseja:
- Menor altitud ayuda a evitar el frío excesivo que afecta la presión en la cabeza.
- Volar a altitudes más bajas reduce la exposición a temperaturas muy frías, lo que ayuda a mantener abiertos los conductos y a equilibrar las presiones.
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Todos los vuelos VFR se deben realizar sólo dentro del período comprendido:
VFR = ventana entre CCCM y FCCV.
- Los vuelos VFR se limitan al período comprendido entre el CCCM y el FCCV, a menos que se autorice lo contrario.
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Las nubes de desarrollo vertical, desde cerca del suelo hasta 15 km, son:
- Cu y Cb son las nubes “voluminosas” con gran crecimiento vertical.
- Las nubes cúmulos (Cu) y cumulonimbos (Cb) se caracterizan por su fuerte desarrollo vertical.
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La palabra o frase "AFIRMATIVO" en las comunicaciones radiotelefónicas tendrá el siguiente significado:
- "Afirmativo" equivale a una respuesta afirmativa, es decir, "sí".
- En las comunicaciones ATS, "AFIRMATIVO" se utiliza para confirmar o decir “sí”.
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Aciertos
Fallos
Nota