Examen Inicial 4

✅ En el despegue, lo ideal es contar con ayuda en las piolas laterales y delanteras (A), preferiblemente con la supervisión de un piloto experimentado (B), y asegurarse de que no haya nadie en la trayectoria de salida del ala (C). Cumplir con estas condiciones garantiza un despegue seguro y controlado.

✅ Es verdadero. La revisión del ala debe hacerse siempre siguiendo un orden fijo, partiendo desde un punto de referencia y volviendo a él al finalizar. Este método asegura que no se omita ninguna parte y garantiza un control completo y sistemático del equipo antes del vuelo.

✅ En una térmica compartida, el ala que llega primero tiene la prioridad para determinar el sentido de los virajes (horario o antihorario). Las demás aeronaves deben adaptarse a ese sentido para mantener la seguridad y el orden del flujo dentro de la corriente ascendente.

✅ Antes de volar debes: 

• 🧭 Definir punto de partida y llegada (ruta y alternos).
• 🌦️ Revisar condiciones atmosféricas (vientos, nubes, meteo local).
• 🔍 Hacer revisión previa del ala delta (vela, mástil, cables, herrajes, arnés).

Lo más importante: una buena planificación y chequeo previo evitan sorpresas en el aire.

✅Cuando dos aeronaves se aproximan de frente, ambas deben alterar su rumbo hacia la derecha. Esta norma evita colisiones frontales, ya que mantiene un criterio uniforme de maniobra para todos los pilotos, facilitando la coordinación y previsibilidad.

✅ Al superar el ángulo de ataque crítico (~16–18°) aparece un fuerte gradiente adverso de presión; la capa límite se separa antes del borde de fuga, generando turbulencia, pérdida de sustentación y mayor resistencia (pérdida/stall).

✅ La base de la superficie frontal que llega hasta el suelo forma una línea llamada frente, la cual se representa en las cartas meteorológicas para mostrar la zona de contacto entre dos masas de aire de distintas características.

✅ Por qué: En vuelo no mantienes siempre velocidad constante ni alas niveladas. Debes ajustar velocidad y actitud según fase (despegue, ascenso, crucero, descenso, aproximación) y condiciones (viento, turbulencia, tráfico). Los virajes exigen alabeo para cambiar rumbo con coordinación.

• Velocidad: dentro de límites, con margen sobre pérdida.
• Alas: niveladas solo en tramo recto y nivelado.

✅ Presión parcial es la fracción de la presión total que ejerce un gas en una mezcla. El intercambio alveolo‑capilar de O₂ no es “presión parcial”; es un proceso de difusión impulsado por gradientes de presiones parciales (ley de Dalton y principio de Fick).

✅ Es verdadero. La Zona de Tránsito (ATZ) es un espacio aéreo de dimensiones definidas, establecido alrededor de un aeródromo, con el objetivo de proteger y ordenar el tránsito aéreo durante las operaciones de despegue, aterrizaje y maniobras cercanas al aeródromo.