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Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 3
Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!
Algunas de las funciones del Informante son:
El rol del Informante es amplio y detallado.
El Informante debe comunicar toda la información relevante de la emergencia.
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¿Qué tripulantes están encargados de instruir ABP en una preparación de cabina?
La instrucción abarca a todo el equipo de cabina.
La coordinación e instrucción de ABP involucra al JC y a todos los TC asignados (TC2, TC3 y TC4).
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En preparación de cabina, el TC encargado de realizar instrucción ABP en sector alar es:
La asignación de roles para la instrucción de ABP en sector alar está definida en la distribución de tareas.
El TC2 es responsable de la instrucción ABP en el sector alar durante la preparación de cabina.
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Algunas de las acciones en el Procedimiento de Sobrecalentamiento de baterías son:
Se deben realizar múltiples acciones para mitigar el riesgo.
Todas las medidas descritas son parte del procedimiento correcto.
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La acción que realizará la Tripulación de mando si se intenta ingresar al cockpit con la clave de acceso, sin contacto previo, será:
La seguridad del cockpit es prioritaria.
El acceso no autorizado se deniega y se notifica a la TC para tomar medidas correctivas.
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Durante TESTI, ¿en qué momento coordina el JC con el comandante sobre quién dará la información sobre la naturaleza de la emergencia?
La "T" suele referirse al tipo o tiempo de la emergencia.
El JC coordina durante la fase "T" para definir la naturaleza de la emergencia.
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Durante una emergencia planificada, en la preparación de cabina, ¿quién es el tripulante encargado de realizar el refuerzo en cabina de pasajeros?
La asignación de roles distingue zonas específicas en cabina.
El TC4 es el encargado de reforzar las instrucciones en la zona correspondiente (lado derecho o sector asignado).
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Las vías de evacuación en cabina de pasajeros en un A320neo son:
La configuración estándar de un A320neo incluye salidas principales y overwing (OW) limitadas.
Normalmente, el A320neo tiene 4 puertas y 2 salidas overwing.
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En caso de fuego en áreas cerradas, antes de abrir la puerta deberemos verificar:
La verificación visual es clave para evaluar la situación.
Es fundamental confirmar la presencia de llama y humo antes de proceder.
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¿En una preparación de cabina, dónde debe ubicarse el TC4 en el A320 Neo?
La posición del TC4 está asignada al área de los asientos cercanos a las salidas en el sector alar.
El TC4 se posiciona en el sector alar para coordinar la seguridad y la evacuación en esa zona.
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Fallos
Nota