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Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 3
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¿Qué tipo de extintor se usa en incendios eléctricos a bordo?
No debe ser conductor de electricidad.
En incendios eléctricos a bordo de una aeronave, se utiliza un extintor de halón, ya que este tipo de agente interrumpe la reacción química del fuego sin conducir electricidad ni dañar los equipos electrónicos sensibles. Otros extintores como los de agua o espuma pueden ser peligrosos en estos casos, porque conducen electricidad y podrían agravar la situación, poniendo en riesgo la seguridad de la tripulación y la aeronave.
✅ Respuesta correcta: A) Extintor de halón.
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¿Cuál es la duración máxima de una jornada de servicio de vuelo (PSV)?
No debe superar media jornada de un día.
Según la DAN 121, la duración máxima de una jornada de servicio de vuelo (PSV) para tripulaciones mínimas es de 12 horas dentro de un período de 24 horas consecutivas. Este límite busca prevenir la fatiga y asegurar que la tripulación mantenga condiciones físicas y mentales óptimas para operar de manera segura.
✅ Respuesta correcta: A) 12 horas.
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¿Por qué las aerolíneas prohíben el transporte de fuegos artificiales en el equipaje?
Los componentes químicos pueden ser altamente peligrosos.
Los fuegos artificiales están prohibidos en el equipaje porque contienen materiales explosivos e inflamables que pueden activarse por cambios de presión o temperatura durante el vuelo, representando un riesgo grave de incendio o explosión.
👉 Por eso, la respuesta correcta es: A.- Porque contienen materiales explosivos que pueden activarse en vuelo. ✅
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En vuelo las comidas del piloto al mando y del copiloto deberán cumplir con:
Comida distinta y en horarios diferentes para evitar riesgos.
En un vuelo, es fundamental garantizar que el piloto al mando y el copiloto estén en condiciones óptimas para operar la aeronave. Por ello, las comidas de los tripulantes de vuelo deben cumplir con ciertas normas de seguridad. Se deben proporcionar comidas distintas entre el piloto y el copiloto para evitar que ambos sufran intoxicación simultánea en caso de que alguna de las comidas esté contaminada. Además, para minimizar el riesgo de que ambos tripulantes se vean afectados al mismo tiempo, las comidas también deben ser suministradas en diferentes horarios.
✅ Respuesta correcta: D - LAS ALTERNATIVAS B Y C SON CORRECTAS.
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Los requisitos de experiencia para el otorgamiento de la licencia de auxiliar de cabina son los siguientes:
Sin práctica en evacuaciones, no hay licencia.
Para el otorgamiento de la licencia de auxiliar de cabina, los requisitos de experiencia incluyen prácticas de evacuación completas en las aeronaves que figuran en su licencia. Esto debe realizarse tanto en tierra como en agua, utilizando los equipos de supervivencia a bordo, como chalecos salvavidas, equipos de oxígeno y extintores de incendio. Estas prácticas aseguran que el auxiliar esté capacitado para actuar de manera segura y eficaz en situaciones de emergencia.
✅ Respuesta correcta: A - HABER EFECTUADO PRÁCTICAS DE EVACUACIÓN EN LAS AERONAVES QUE FIGURAN EN SU LICENCIA, TANTO EN TIERRA COMO EN EL AGUA, CON LOS EQUIPOS DE SUPERVIVENCIA CONSIDERANDO EL USO DE CHALECOS SALVAVIDAS, EQUIPOS DE OXÍGENO Y EXTINTORES DE INCENDIO QUE SE LLEVAN A BORDO.
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¿Cuál es la finalidad del entrenamiento en gestión del estrés en emergencias?
Las decisiones correctas bajo presión pueden salvar vidas.
El entrenamiento en gestión del estrés en emergencias busca que los tripulantes mantengan la calma, controlen sus emociones y tomen decisiones acertadas bajo presión, asegurando liderazgo y eficiencia durante situaciones críticas.
👉 Por eso, la respuesta correcta es: A.- Ayudar a los tripulantes a mantener la calma y tomar decisiones correctas. ✅
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Según la DAN 121, ¿Qué establece la norma con relación al período de reposo en vuelo, cuando el período de servicio de vuelo supera las 12 horas?
Descanso obligatorio en vuelos largos.
Según la DAN 121, cuando el Período de Servicio de Vuelo (P.S.V.) supera las 12 horas, la tripulación de cabina, de manera rotativa, debe tener un período de reposo mínimo de 2 horas. Además, no puede realizar labores efectivas por un tiempo superior a 14 horas, asegurando que la tripulación disponga de descanso suficiente para mantener la seguridad y capacidad operativa durante vuelos prolongados.
✅ Respuesta correcta: A - LA TRIPULACIÓN DE CABINA, EN FORMA ROTATIVA, DEBERÁ REPOSAR AL MENOS 2 HORAS, NO PUDE DESARROLLAR LABORES EFECTIVAS POR UN TIEMPO SUPERIOR A 14 HORAS.
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¿Cuál es el objetivo de las prácticas de evacuación en bodega de carga?
Los espacios reducidos presentan desafíos adicionales en evacuaciones.
El objetivo de las prácticas de evacuación en la bodega de carga es enseñar a los tripulantes a actuar ante emergencias en espacios reducidos, aplicando técnicas seguras de desplazamiento, orientación y salida rápida en condiciones de humo o baja visibilidad.
👉 Por eso, la respuesta correcta es: A.- Enseñar a los tripulantes cómo manejar emergencias en espacios reducidos. ✅
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Según la DAN 121, ¿Cuál es el período de servicio de vuelo para una tripulación mínima dentro de un período de 24 horas consecutivas?
Sin refuerzo, el P.S.V. máximo es 12 horas.
Según la DAN 121, para una tripulación mínima, el período de servicio de vuelo máximo dentro de un período de 24 horas consecutivas es de 12 horas. Este límite busca prevenir la fatiga y garantizar que los tripulantes puedan operar la aeronave de manera segura durante toda la jornada de vuelo.
✅ Respuesta correcta: A - 12 HORAS.
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¿Qué mercancía peligrosa pueden llevar los pasajeros en pequeñas cantidades sin autorización especial?
Son artículos de uso diario que contienen alcohol.
Los pasajeros pueden llevar perfumes y lociones en envases de hasta 100 ml, siempre que estén dentro de una bolsa plástica transparente de un litro máximo, conforme a las normas internacionales de seguridad aérea. No se permite el transporte de gases o explosivos bajo ninguna circunstancia.
👉 Por eso, la respuesta correcta es: A.- Perfumes y lociones en envases de hasta 100 ml. ✅
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