Piloto de Transporte Línea Aérea (HELICOPTERO) - Blog de la DGAC

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Requisitos de Experiencia (DAN 61): El Camino a las 1.000 Horas de Helicóptero

¿Por qué obtener la PTLA-H? Ventajas Profesionales y Salariales en Chile

Operaciones Offshore y Marítimas: Requisitos para Volar en Alta Mar

Performance Clase 1 vs. Clase 2 en Operaciones de Helicópteros

Diferencias entre la Licencia Comercial (PCH) y Transporte (PTLA-H)

Convalidación de Licencia ATPL(H) EASA/FAA en Chile

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La Responsabilidad Civil y Penal del Comandante de Helicóptero de Transporte

17/12/2025

Implicancias legales de ser el Piloto al Mando en una aeronave de transporte público. Código Aeronáutico y reglamentación DGAC.

Gestión de la Fatiga en Operaciones de Helicópteros de Alto Rendimiento

17/12/2025

Normas de descanso y tiempos de servicio para tripulaciones de helicópteros que operan en turnos exigentes (ej. campañas forestales).

Limitaciones de Edad y Examen Médico para Capitanes PTLA-H

17/12/2025

Normativa DGAC sobre los límites de edad para transporte comercial de pasajeros y la frecuencia de los exámenes médicos MAE.

Uso de Simuladores (FFS) para Mantener la Vigencia PTLA-H

17/12/2025

La necesidad de viajar al extranjero (o usar simuladores locales si existen) para mantener las habilitaciones de tipo vigentes según normativa chilena.

Jefaturas de Operaciones: El Paso Administrativo del PTLA-H

17/12/2025

Cómo tu licencia PTLA te habilita para asumir cargos directivos (Post Holder) en empresas de servicios aéreos certificadas por la DGAC.

Transporte Corporativo VIP Bimotor: La Elite del Ala Rotatoria

17/12/2025

El mercado de transporte ejecutivo en Santiago. Discreción, seguridad y el uso de helicópteros biturbina (ej. Airbus H145, Bell 429).

Helicópteros Pesados en Incendios: El Rol del Capitán PTLA (Chinook/Super Puma)

17/12/2025

Trabajar en la temporada de incendios con aeronaves Tipo 1. Exigencias de licencia y experiencia para comandar gigantes como el S-64 o CH-47.

Inglés OACI para Operaciones Internacionales de Helicópteros

17/12/2025

Por qué el PTLA-H necesita un nivel de inglés robusto (Nivel 4, 5 o 6) para operaciones transfronterizas y lectura de manuales de vuelo complejos.

La Pericia de Vuelo PTLA-H: ¿Qué evalúa el Inspector DGAC?

17/12/2025

Cómo es el check de vuelo para la licencia de transporte. Gestión de emergencias en bimotor, CRM y toma de decisiones bajo presión.

Guía de Estudio: Examen Teórico PTLA-H de la DGAC

17/12/2025

Estrategias para aprobar el teórico más complejo de ala rotatoria. Legislación, planificación de vuelo avanzada y conocimientos de la aeronave.

Curso MCC (Multi-Crew Cooperation) para Pilotos de Helicóptero

17/12/2025

El cambio de mentalidad de "Single Pilot" a tripulación coordinada. Requisito indispensable para operar helicópteros pesados en Chile.

Vuelo IFR en Helicópteros: El Gran Filtro para la Licencia Superior

17/12/2025

El desafío de obtener la habilitación de instrumentos en helicóptero. Normativa DGAC y su importancia para operaciones críticas.

Habilitación Multimotor en Helicópteros: El Estándar del PTLA

17/12/2025

La transición de la turbina simple a la bimotor. Gestión de sistemas complejos y performance con un motor inoperativo (OEI).

La Cúspide del Ala Rotatoria: ¿Qué es la Licencia PTLA de Helicóptero (DGAC)?

17/12/2025

Todo sobre la licencia máxima de helicópteros en Chile. Diferencias de atribuciones con el Piloto Comercial y requisitos básicos.

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