Piloto de Transporte Línea Aérea (AVIÓN) - Blog de Piloto de Transporte Línea Aérea (AVIÓN)

Home Blog Piloto de Transporte Línea Aérea (AVIÓN)

Artículos destacados

Proceso de Selección en Aerolíneas Chilenas: LATAM, Sky, JetSmart

Examen Médico Clase 1 para PTLA: Exigencias Mayores de 40 años

Requisitos DGAC para Postular a la Licencia de Transporte de Línea Aérea

Convalidación de Licencias PTLA Extranjeras (FAA/EASA) en Chile

Desglose de las 1.500 Horas: ¿Qué experiencia de vuelo exige la DGAC?

Operaciones ETOPS: Lo que todo Piloto de Línea Aérea debe saber

Todos los artículos

Inglés OACI Nivel 5 y 6: El Estándar para Vuelos Internacionales

17/12/2025

Por qué el Nivel 4 ya no es suficiente para asegurar una carrera competitiva en rutas internacionales. Beneficios de alcanzar el nivel experto.

PBN (Navegación Basada en la Performance): Requisito Moderno

17/12/2025

Qué es la navegación RNAV/RNP y por qué es un requisito obligatorio en la licencia de piloto de transporte para operar en espacios aéreos modernos.

Gestión de la Fatiga y Normativa de Tiempos de Vuelo (DAN 121)

17/12/2025

Análisis crítico de los límites de horas de vuelo, descanso mínimo y gestión de fatiga para pilotos de transporte público en Chile.

Electronic Flight Bag (EFB): El Estándar en las Cabinas Chilenas

17/12/2025

El fin del papel en la cabina. Normativa DGAC sobre el uso de iPads y tablets para cartas de navegación y cálculos de performance.

Volar en el Extranjero: Convalidación de Licencia PTLA Chilena (OACI)

17/12/2025

¿Tu licencia chilena sirve en Medio Oriente o Asia? El valor de la licencia DGAC Chile (OACI) en el mercado global de pilotos.

Vida de Capitán: Responsabilidades Legales y Operacionales del PIC

17/12/2025

Las implicancias legales de firmar el plan de vuelo y el libro de a bordo. Autoridad del Piloto al Mando según el Código Aeronáutico chileno.

MCC (Multi-Crew Cooperation): El Arte de Trabajar en Tripulación Múltiple

17/12/2025

Por qué el curso MCC es el puente entre volar solo y volar en línea aérea. Requisito indispensable para operar aviones multicrew en Chile.

Guía para Aprobar el Examen Teórico PTLA de la DGAC

17/12/2025

El examen más difícil de la carrera: Estrategias para estudiar meteorología avanzada, planificación de vuelo, performance y legislación aérea internacional

Entrenamiento en Simuladores de Vuelo (FFS): Requisitos de Vigencia DGAC

17/12/2025

La importancia de los chequeos semestrales en simulador. Qué evalúan los inspectores DGAC para mantener tu licencia PTLA vigente.

CCQ (Cross Crew Qualification): Transición entre Flotas (ej. A320 a A350)

17/12/2025

Cómo funciona el entrenamiento abreviado para pilotos que cambian de modelo de avión dentro del mismo fabricante (Airbus/Boeing) en aerolíneas chilenas.

Diferencias entre Habilitación de Clase y Habilitación de Tipo en Chile

17/12/2025

¿Cuándo necesitas una habilitación de tipo específica? Normativa para aeronaves de más de 5.700 kg o turborreactores según la DGAC.

Habilitación de Tipo A320/B737: El Curso Inicial para Línea Aérea

17/12/2025

En qué consiste el curso inicial de material mayor. Entrenamiento en simulador, "ground school" y check de pericia ante la DGAC.

El Rol del Copiloto (Primer Oficial) vs. el Capitán: Camino a la Comandancia

17/12/2025

Cómo es la transición de asiento derecho a izquierdo en una aerolínea chilena y por qué la licencia PTLA es obligatoria para ser Comandante.

Menú

Piloto de Transporte Línea Aérea (AVIÓN) - Blog de Piloto de Transporte Línea Aérea (AVIÓN)

Artículos destacados

Todos los artículos

Inglés OACI Nivel 5 y 6: El Estándar para Vuelos Internacionales

PBN (Navegación Basada en la Performance): Requisito Moderno

Gestión de la Fatiga y Normativa de Tiempos de Vuelo (DAN 121)

Electronic Flight Bag (EFB): El Estándar en las Cabinas Chilenas

Volar en el Extranjero: Convalidación de Licencia PTLA Chilena (OACI)

Vida de Capitán: Responsabilidades Legales y Operacionales del PIC

MCC (Multi-Crew Cooperation): El Arte de Trabajar en Tripulación Múltiple

Guía para Aprobar el Examen Teórico PTLA de la DGAC

Entrenamiento en Simuladores de Vuelo (FFS): Requisitos de Vigencia DGAC

CCQ (Cross Crew Qualification): Transición entre Flotas (ej. A320 a A350)

Diferencias entre Habilitación de Clase y Habilitación de Tipo en Chile

Habilitación de Tipo A320/B737: El Curso Inicial para Línea Aérea

El Rol del Copiloto (Primer Oficial) vs. el Capitán: Camino a la Comandancia